“来我国调查后，福特CEO感到震动”
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对小米SU7抱有热心和猎奇的不止我国顾客，还有一些美国轿车公司高管。近来在一档专访节目中，福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)表明自己最近半年一向驾驭小米SU7，甚至不舍得换其他的车型。他表明自己此前访华的要点便是重视小米轿车，“咱们将一辆小米SU7从上海空运至芝加哥。”
在法利看来，全球电动轿车的快速开展让制作业格式发生了深入改变。“我国电动轿车企业凭仗前沿技术、低本钱供应链和对顾客需求的快速呼应，已经在全球竞赛中锋芒毕露，给福特等传统轿车制作商带来艰巨的应战，后者需求慎重考虑在哪些商场、以何种方法应对。”
而在热心拆解车型的日本，近期约70家轿车零部件企业参加研修会，学习比亚迪ATTO 3(国内为元PLUS)和蔚来ET5等车型的车身结构和零部件规划，意在研讨我国电动车高性价比的诀窍。
随同我国轿车工业兴起，各国顾客对轿车品牌的认知和全产业链的工作状况有所改变。法利举例表明，“在澳洲最受欢迎的SUV车型不再由丰田或福特制作，而是哈弗。”后者是长城轿车旗下子品牌。
法利最新共享的数据显现，全球七成的电动轿车商场由我国掌握。我国轿车逐渐取得全球商场认可，一位我国造车新势力出海营销人士告知界面新闻，上一年泰国销量前四的电动车型由我国品牌包办。而在轿车工业发源地欧洲，以往顾客最垂青轿车的全体控制和驾驭质感，现在更多人乐意尝鲜我国电动轿车的舒适性装备，以及语音等智能化功用。
在我国乘用车因遭到封堵还未获准进入的美国商场，虽然福特、通用和特斯拉等轿车制作商将电动轿车视为未来，但现在因为定价及运用本钱昂扬、补能基础设施不完善等问题，电动轿车销量增加缓慢，顾客张望心情日渐稠密。麦肯锡年中的一项查询显现，近对折美国电动轿车车主表明可能会从头运用燃油车型。
特斯拉CEO马斯克不久前表明，美国轿车行业十分困难，只剩下福特和特斯拉还没有破产。而有意向我国电动轿车公司取经的Rivian，在他看来仍前路堪忧。
因为难以打破量产瓶颈、无法摊薄研制投入和固定本钱，Rivian一度在低谷徜徉。本月初，这家电动轿车制作商请求联邦借款，寻求在佐治亚州制作生产基地。佐治亚工厂是Rivian扩展走量车型生产规模的要害，此前这项制作方案在公司年度净亏损54亿美元后被暂停。美国能源部没有就上述借款事宜做出终究决议。
落井下石的是，外媒23日的最新报导指出Rivian现有工厂内存在丧命安全隐患，有工人遭受头骨决裂、脚部骨折以及背部严峻裂伤。寻求快速开展之际，这家公司恐怕有必要首要花费精力处理生产基地的安全问题。
驾驭小米SU7半年后，福特CEO供认我国电动汽车企业已锋芒毕露
界面新闻记者 | 杨诗涵对小米SU7抱有热心和猎奇的不止我国顾客，还有一些美国轿车公司高管。近来在一档专访节目中，福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)表明自己最近半年一向驾驭小米SU7，甚至不...
据美国“商业内情”网站、美国科技媒体“The Verge”等媒体报导，在10月21日播出的一档播客节目中，美国第二大轿车出产商福特公司首席执行官（CEO）吉姆·法利泄漏，自己曩昔半年来一直在驾驭小米电动轿车，并且不想抛弃驾驭这辆车。
▲在10月21日播出的一档播客节目中，吉姆·法利答复主持人的发问。图源：交际媒体视频截图
“商业内情”网站称，法利在播客节目中首要谈及小米轿车获得的成功，随后谈到自己在美国驾驭这辆车的体会。
“这太棒了。他们每月卖出1万到2万辆。六个月内就销售一空。”法利在采访中谈到小米SU7的成功时说道。“你知道，这是一个职业巨子，也是一个比轿车公司强壮得多的消费品牌。”他弥补道。
“我不太喜爱议论竞赛，但我开的是小米。”法利持续说，“咱们从上海往芝加哥空运了一辆，我现在现已开了六个月了，并且我不想放弃它。”
不过，相同报导此事的美国科技媒体“The Verge”宣称，话虽如此，法利说他信任福特正在认真对待我国电动轿车的“要挟”，并说到福特公司正研制下一代电动轿车渠道。
“商业内情”网站说到，这不是法利或福特公司高管第一次就我国电动轿车宣布谈论。据《华尔街日报》报导，2023年头，法利和福特公司首席财政官约翰·劳勒在我国试驾了长安轿车出产的一款电动轿车，两人对我国制作的电动轿车的质量形象深入，劳勒告知法利，“这和曾经不一样了”，“这些人走在咱们前面。”而在本年5月拜访我国后，法利对福特一名董事会成员宣称，我国轿车工业是一个“生计要挟”。
与此同时，美国一段时间以来不断借加征关税镇压我国新能源工业，对我国电动轿车挥舞关税大棒，引发广泛重视。据新华社报导，美国政客们宣称，我国电动轿车价格低廉，首要是因为获得了政府的补助。但是，有专家表明，我国电动轿车价格低廉的背面，是其具有巨大且低本钱的供应链闭环，以及完善的基础设施支撑。例如，我国已建成了超越300万个公共充电桩，而美国至今仍在为建造50万个公共充电桩而尽力。有美国顾客对此次关税方针表明不满，以为这会进一步添加电动轿车的购买本钱，然后阻止了更环保的出行方法。
消息来源：环球网
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