林肯我国回应并入福特:仅财政结算系统并入,其他事务坚持不变

liukang20241天前629吃瓜392
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)12月27日,针对网传林肯我国将被合并入福特我国的风闻,林肯我国方面向新京报贝壳财经记者进行了回应:下一年起,林肯财政结算系统并入福特我国,简化整合内部杂乱的财政系统,以完成更高效的内部运营。林肯我国各项事务坚持不变,将继续作为福特集团全资的外资独资企业,在我国市场独立运营,继续为我国顾客供给产品及体会。
修改 韦英姿
校正 赵琳
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据美国“商业内情”网站、美国科技媒体“The Verge”等媒体报导,在10月21日播出的一档播客节目中,美国第二大轿车出产商福特公司首席执行官(CEO)吉姆·法利泄漏,自己曩昔半年来一直在驾驭小米电动轿车,并且不想抛弃驾驭这辆车。

在10月21日播出的一档播客节目中,吉姆·法利答复主持人的发问。图源:交际媒体视频截图

“商业内情”网站称,法利在播客节目中首要谈及小米轿车获得的成功,随后谈到自己在美国驾驭这辆车的体会。

温暖的福特CEO自曝:开的是中国电动汽车的插图

“这太棒了。他们每月卖出1万到2万辆。六个月内就销售一空。”法利在采访中谈到小米SU7的成功时说道。“你知道,这是一个职业巨子,也是一个比轿车公司强壮得多的消费品牌。”他弥补道。

“我不太喜爱议论竞赛,但我开的是小米。”法利持续说,“咱们从上海往芝加哥空运了一辆,我现在现已开了六个月了,并且我不想放弃它。”

不过,相同报导此事的美国科技媒体“The Verge”宣称,话虽如此,法利说他信任福特正在认真对待我国电动轿车的“要挟”,并说到福特公司正研制下一代电动轿车渠道。

梦幻的福特CEO自曝:开的是中国电动汽车的插图

“商业内情”网站说到,这不是法利或福特公司高管第一次就我国电动轿车宣布谈论。据《华尔街日报》报导,2023年头,法利和福特公司首席财政官约翰·劳勒在我国试驾了长安轿车出产的一款电动轿车,两人对我国制作的电动轿车的质量形象深入,劳勒告知法利,“这和曾经不一样了”,“这些人走在咱们前面。”而在本年5月拜访我国后,法利对福特一名董事会成员宣称,我国轿车工业是一个“生计要挟”。

与此同时,美国一段时间以来不断借加征关税镇压我国新能源工业,对我国电动轿车挥舞关税大棒,引发广泛重视。据新华社报导,美国政客们宣称,我国电动轿车价格低廉,首要是因为获得了政府的补助。但是,有专家表明,我国电动轿车价格低廉的背面,是其具有巨大且低本钱的供应链闭环,以及完善的基础设施支撑。例如,我国已建成了超越300万个公共充电桩,而美国至今仍在为建造50万个公共充电桩而尽力。有美国顾客对此次关税方针表明不满,以为这会进一步添加电动轿车的购买本钱,然后阻止了更环保的出行方法。

消息来源:环球网

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